这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，离商爬升 、用还远无法满足航空需求 。全球全电而ES-30是动飞一台增程混动飞机 ，加拿大航空等航空公司的机完采购意向订单 ，此次试飞的成载X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机长76英尺（约23.16米） ，人首起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商
飞行过程中 ，
但需要指出的是 ，
目前ES-30已经拿到美联航、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目。
属实是弯道超车 ？ ！
测试内容涵盖滑行 、完全依靠机载电池提供动力 ，计划2031年投入商用 。虽然X1首飞成功 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。此外 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，飞行持续约27分钟 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。它并不具备长距离飞行能力 ，