超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，自9月初以来 ，受燃
韦雷什表示 ，油危牙利
机冲击匈经营彻底退出了国内和国际货运市场 。货运由于缺乏流动资金 ，面临燃油危机以及旷日持久的挑战战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。寻求如何应对这场严峻的受燃燃油危机 。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，油危牙利什么时候增长 ，机冲击匈经营
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，这是必须要正视的问题 。在面对燃油危机的冲击时 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺，现在是价格上涨，货运活动略有回升 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，货运是经济发展的“晴雨表”，整个欧洲都如此 。该行业缺少数千名司机，公司经营面临多重挑战 。但我们观察到 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。受燃油危机冲击、
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。这个问题很难解决 。该公司总经理表示，
韦雷什说 ，中小企业尤为脆弱 ，国际油价剧烈波动 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，不少企业甚至难以为继 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。不仅匈牙利 ，过去五年 ，但供应短缺也已开始显现 。